減速機軸承室出現(xiàn)磨損問題后應(yīng)如何維修?

更新時間:2022-09-18    點擊:291次

1、表面處理:使用氣焊槍將減速機軸承室表面油污烤干,然后使用角磨機或者砂紙將表面氧化層打磨干凈,且表面粗糙,最后用無水乙醇將表面清洗干凈,晾干。

  2、根據(jù)軸承室磨損量計算并調(diào)和適量SD7101H材料,調(diào)和均勻,無色差。

  3、將調(diào)和好的材料均勻涂抹至減速機軸承室磨損部位,涂抹厚度大于軸承室單邊磨損量。

  4、刮研:使用刀口尺或者游標(biāo)卡尺尺背以軸承室磨損部位兩側(cè)的未磨損部位為基準(zhǔn)進行刮研,以維修出基準(zhǔn)尺寸。

  5、保持自然固化3小時后,將多余材料清除,且使用砂紙將減速機表面釉面去除,然后按照上一步同樣的方法再次刮研一遍,同樣固化3小時以上(加熱情況下),然后去除周圍多余材料,同樣打磨去除表面釉面。

  6、裝配軸承:減速機軸承外圈表面涂一層SD7000脫模劑,然后調(diào)和少量SD7101H材料涂抹于刮研后的表面,將軸承安裝到位。

  7、24℃溫度下,保持自然固化12小時或者加熱固化6小時減速機便可以開機使用,加熱溫度不得高于60℃。


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